出口貨物進(jìn)倉(cāng)是指出口海運(yùn)貨物上船前，工廠委托運(yùn)輸公司把貨送到貨物指定的保稅倉(cāng)庫(kù)，之后由貨代負(fù)責(zé)裝箱，進(jìn)港，報(bào)關(guān)。入倉(cāng)時(shí)間是根據(jù)船期預(yù)排的，需要物流嚴(yán)格按照進(jìn)倉(cāng)日期要求交到保稅倉(cāng)庫(kù)。到保稅倉(cāng)庫(kù)后，需要到專門(mén)的換單窗口排隊(duì)，換單，卸貨，在出口高峰期是需要排隊(duì)很久才能順利交倉(cāng)。

疫情反復(fù)引起全球供應(yīng)鏈緊張、歐美需求旺盛、疊加航班班次削減、海外港口裝卸能力不足，出現(xiàn)海外空箱滯留嚴(yán)重、而國(guó)內(nèi)“一箱難求”，導(dǎo)致出口貨物滯留，交倉(cāng)排隊(duì)嚴(yán)重。

專業(yè)交倉(cāng)物流服務(wù)，靈活安排貨物準(zhǔn)時(shí)進(jìn)倉(cāng)，墊付進(jìn)倉(cāng)費(fèi)用，一站式服務(wù)。

有各種車(chē)型，可承接大小噸位貨物，整車(chē)、零擔(dān)均可，可為貨物代辦保險(xiǎn)。操作場(chǎng)地配備優(yōu)質(zhì)倉(cāng)庫(kù)資源，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范和流程，可為客戶提供物流全流程服務(wù)。